logo
Довгерт, Кузнецова - Коментар до Цивільного код

3. Відповідальність експедитора за договором транспортного експедирування

1. Відповідальність експедитора за договором настає відповідно До загальних положень гл.51 ЦК та полягає у обов'язку відшкодувати спричинені невиконанням або виконанням з порушенням Умов, визначених у договорі, збитки, а також у сплаті неустойки (ст.ст.624—625 ЦК). Однак розмір відповідальності експедитора може бути обмежено законом або договором.

587

2. Стаття 935 ЦК встановлює винятки із загального правила пронеприпустимість односторонньої відмови від виконання зобов'язань (ст.525 ЦК). Зокрема клієнт або експедитор має правовідмовитися від договору транспортного експедирування, попередивши про це другу сторону в розумний строк. Отже, насампередсторони можуть за взаємною згодою розірвати укладений між ними договір, як і передбачити порядок, підстави для односторонньоївідмови або його зміни.

У випадку відсутності відповідних положень у договорі транспортного експедирування сторони не позбавляються права відмови від його виконання. Одностороння відмова від договору можлива у будь-який час — як до початку надання експедиторських послуг, так й в процесі їх надання. При цьому за загальним правилом одностороння відмова від зобов'язання не звільняє винну сторону від відповідальності за порушення зобов'язання (ст.615 ЦК).

  1. Відшкодування збитків, завданих внаслідок розірвання договору транспортного експедирування, відбувається відповідно до загальних правил ЦК.

  2. У випадку коли в договорі немає вказівок про строки надання експедиторських послуг, експедитор зобов'язаний надати послуги, а клієнт має право вимагати їх надання у розумні строки, виходячи з суті та характеру зобов'язання. При цьому слід керуватисязагальним правилом ст.530 ЦК про строки виконання зобов'язаньта звичаями ділового обороту (ст.7 ЦК).

588