§ 5. Найм (оренда) транспортного засобу

1. Предметом договору найму є транспортний засіб. До останнього належать повітряні, морські, річкові судна, наземні транспортні засоби. Поняття транспортних засобів окремих видів міститься в І транспортних кодексах, законах, що регулюють окремі види переве-зень.

Транспортний засіб може передаватися у найм разом з екіпажем, який його обслуговує. Наприклад, згідно із ст.203 КІМ надане фрахтовщику судно може бути укомплектовано екіпажем (тайм-чартер) або не споряджено і не укомплектовано екіпажем (бербоут-чартер).

Наймач і наимодавець можуть домовитися про додаткові послуги в межах договору найму. Це можуть бути послуги технічного обслуговування, поточного ремонту, заправки тощо. Вони мають допоміжний характер і спрямовані на забезпечення виконання договору найму.

Закон ставить вимогу щодо письмової форми договору найму транспортного засобу. Якщо сторонами договору найму транспортного засобу є юридичні особи, правочин укладається у простій письмовій формі. Договір найму транспортного засобу, в якому сторонами є фізичні особи, підлягає обов'язковому нотаріальному посвідченню.

2. За договором наймач транспортного засобу отримує право володіння предметом найму на свій розсуд у межах, визначених договором і законом. Серед інших правомочностей — право укладати договори перевезення. Перевезення пасажирів, багажу, вантажу, пошти здійснюється з дотриманням положень ЦК про перевезен-

514

ня транспортних кодексів, статутів та іншого законодавства. Наймач може укладати інші договори, що не суперечать призначенню транспортного засобу.

Обов'язок підтримувати предмет договору найму у належному стані, в тому числі здійснювати його поточний ремонт, покладається на наймача. Не є винятком найм транспортного засобу, де зазначені обов'язки також покладаються на наймача.

До витрат, пов'язаних з використанням транспортного засобу, належать не лише ті, що необхідні для підтримання його в належному стані. Володілець транспортного засобу повинен сплачувати податки та інші платежі, що стосуються експлуатації транспортного засобу. До них належать податки, передбачені Законом про податок з власників транспортних засобів.

3. Обов'язки страхування транспортного засобу покладаються на наймодавця. Водночас сторони в договорі найму транспортного засобу можуть передбачити Інше і покласти цей обов'язок на наймача.

Порядок страхування відповідальності наймача за шкоду, завдану у зв'язку з використанням транспортного засобу, визначається чинним законодавством. Зокрема Законом про страхування, постановою ВР "Про страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів", Положенням про порядок І умови проведення обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів та ін.

3. Цивільно-правова відповідальність наймача за збитки,пов'язані з пошкодженням або втратою транспортного засобу, якийє предметом договору найму, здійснюється на підставах, визначених цивільним законодавством. До них належать наявність самихзбитків, протиправна поведінка наймача, причинний зв'язок міжпротиправною поведінкою і завданими збитками та вина. Розмірвідшкодування залежить від розміру збитків, завданих внаслідокпошкодження. У разі втрати транспортного засобу відшкодуванняздійснюється в розмірі вартості транспортного засобу з врахуванням амортизаційного зносу.

Обов'язком наймача є відшкодування шкоди іншим особам, завданої у зв'язку з використанням транспортного засобу. Відшкодування шкоди здійснюється за правилами, встановленими ст.1187 ЦК, оскільки діяльність, пов'язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, є джерелом підвищеної небезпеки. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (зокрема, договору найму) володіє транспортним засобом. Наймач транспортного засобу відповідає за завдану шкоду, якщо він не доведе, що Шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого.

4. Транспортний засіб може бути переданий у найм разом з екіпажем. Останнє найбільш властиве при здійсненні повітряних,морських, річкових перевезень. У такому випадку екіпаж не припиняє трудових відносин з наймодавцем (роботодавцем), якийвиплачує заробітну плату (винагороду) та несе інші витрати на утримання екіпажу. Екіпаж забезпечує управління та технічну експлуатацію транспортного засобу. Наприклад, згідно з КТМ судно

¹⁷' : 515

може бути укомплектовано екіпажем (тайм-чартер) за договором фрахтування судна.

Екіпаж транспортного засобу, переданого в найм, перебуває в розпорядженні наймача. Однак екіпаж такого транспортного засобу зобов'язаний відмовитися від виконання розпоряджень наймача, якщо вони порушують умови договору найму або можуть бути небезпечними для екіпажу та Інших осіб. Законодавець виходить з того, що екіпаж — це колектив професійно підготовлених людей, який обслуговує транспортний засіб І тому найбільш компетентний у вирішенні зазначених питань. Так, ПК (ст.35) визначає, шо екіпаж повітряного судна — це особи авіаційного персоналу, яким в установленому порядку доручено виконання певних обов'язків з управління і обслуговування повітряного судна при виконанні польотів.

Законодавством можуть визначатися інші особливості договору найму транспортного засобу разом з екіпажем, зокрема, розподіл повноважень наймодавця і наймача щодо управління екіпажем. У КТМ підкреслюється, що при фрахтуванні судна за тайм-чартером капітан та інші члени екіпажу підлягають розпорядженню фрахтувальника стосовно експлуатації судна, за винятком розпоряджень щодо судноплавства, внутрішнього розпорядку на судні і складу екіпажу.