Ориентация действующего авиасообщения под нужды туристского потока.

Оптимизация стоимости и расписания железнодорожных перевозок по маршрутам следования туристов, в частности, сообщение Псков-Москва. Развитие в Пскове автотранспорта для перевозки туристов посредствам создание автотранспортного предприятия.

• Использование рек и озер как мест прогулочных маршрутов (развитие различных видов водного транспорта).

ПРИОРИТЕТ 7. Псков – центр ПРИГРАНИЧНОГО региона, открытый для любых направлений сотрудничества.

Составная часть видения:

Благоприятные условия для привлечения в экономику города иностранных инвестиций и мигрантов из-за рубежа для временного проживания и экономической деятельности. Это способствует:

• Повышению конкурентоспособности товаров и услуг, а также организации производства

• Интеграции проектов в международные технологические и корпоративные структуры и связи.

• Повышению конкуренции на региональном рынке, сдерживанию цен на продукцию и услуги вследствие вовлечения иностранных компаний в строительство предприятий, жилья и офисных зданий

• Постоянным и растущим контактам с иностранцами для населения. Расширению потребности изучения языков, культуры и экономики сопредельных стран.

Реализации приоритетных национальных проектов (жильё, здравоохранение, образование, сельское хозяйство, а в будущем – демография и гражданское общество).

Псков – центр международных связей России и Европы.

Город может стать объектом интенсивной реализации действующих целевых программ, направленных на привлечение новых потоков населения, его закрепление, строительство жилья, улучшение экологического состояния окружающей среды, обеспечение достойной социальной защиты населения. Наличие в России прорывных программ развития («Электронная Россия», «Особые экономические зоны» и др.) предопределяет необходимость максимального участия города во всевозможных конкурсах, рассчитывая при этом на получение соответствующей государственной помощи.

«Стягивание» населения на северо-запад региона, а также масштабное привлечение населения из стран СНГ позволяет создать здесь в будущем большой город с современной социальной инфраструктурой.

Естественное развитие получат:

• жилищное строительство и промышленность стройматериалов

• коммунальное хозяйство

• энергетика

• связь

• городской транспорт

• пищевая промышленность

• торговля

• бытовое обслуживание

• финансово-кредитная система, в частности, ипотечные институты.

Необходимое конкурентное условие для псковичей – высокий профессионализм и качество труда.

Прохождение через город грузопотоков автомобильного, железнодорожного, авиационного транспорта, как в восточном, так и западном направлениях, открывает хорошие перспективы торгово-транспортной специализации экономики г. Пскова. Возможно появление нового автомобильного, а в перспективе и железнодорожного грузопотоков. Расширится роль Пскова в конгрессной, выставочной и ярмарочной деятельности.

Современная транспортная инфраструктура, адекватная потребностям города с учетом возрастающей нагрузки и современных требований безопасности, экологичности и комфортности, инфраструктура аэропорта г. Пскова, возможность осуществления речных перевозок - являются важным фактором успешной транспортно-логистической деятельности

Цель 1. Развитие транспортной инфраструктуры. Комплексное развитие Псковского интермодального транспортного узла

Задача 1.1. Улучшение железнодорожного сообщения Пскова с другими населёнными пунктами области.

• Электрификация участков ж.д. Псков - Дно, Псков – Луга, Псков – Печоры.

• Строительство депо для пригородных электропоездов в Псковском железнодорожном узле.

• Строительство магистральной железной дороги Псков – Гдов.

• Реконструкция подъездных железнодорожных путей промышленных предприятий, находящихся в неудовлетворительном состоянии.

• Дополнительное оснащение железнодорожных переездов на всех пересечениях с улично-дорожной сетью на территории г. Пскова.

Задача 1.2. Возобновление и расширение воздушных связей города.

• Взаимодействие с органами государственной власти по вопросам:

  • развития инфраструктуры воздушного транспорта;

  • по развития сети маршрутов;

  • по расширения парка самолетов, обеспечивающих воздушные грузо- и пассажироперевозки.

Задача 1.3 Повышение эффективности транспортного использования водных артерий.

• Развитие необходимой инфраструктуры для речных перевозок (в т.ч. пограничной).

• Строительство речного вокзала в районе ул. Красноармейская, на реке Великой.

• Строительство пассажирского причала речного вокзала на левом берегу р. Великой.

• Строительство пассажирских причалов для прогулочных судов.

• Строительство эллингов для спортивных частных лодок и катеров.

Задача 1.4. Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры.

• Строительство новых автозаправочных станций.

• Строительство станций техобслуживания.

• Организация стоянок для хранения автомобилей, в том числе организация открытых охраняемых стоянок для туристских автобусов.

• Строительство автобазы «Турист» в северо-восточном промузле.

Цель 2. Развитие городской транспортной системы и автодорожного комплекса

Данная цель предполагает развитие транспортной системы, адекватной потребностям города с учетом возрастающей нагрузки и современных требований безопасности, экологичности и комфортности. Реализация данной цели обеспечивается решением задач как организационного, так и инженерно-технического характера.