Международные каналы.

Гидротехническое сооружение, соединяющее моря и океаны и используемое для м/н судоходства.

3 м/н канала: Панамский, Суэцкий, Кильский.

Прокладываются по территории гос-ва, только с согласия самого гос-ва. Гос-во, по территории которого прокладывается канал, явл-ся собственником канала. Оно обязано обеспечить судоходство по каналу, а др.гос-ва обязаны обеспечить уважение законов гос-ва, в т.ч. правила и пошлины, которые были установлены за использование канала.

Конвенция 1974 года. Конвенция относительно обеспечения свободного плавания по Суэцкому каналу.

Особенность каналов в том, что они явл-ся открытыми д/гос-в в любое время: для военных, торговых судов, без различия флага.

Правила, запрещающие использовать каналы для проведения военных действий, актов агрессии. Также запрещается принимать на борт войска, принимать и погружать оружие.

На правительство Египта возложена обязанность по обеспечения свободы судоходства по Суэцкому каналу.

До 2000 года суверенитет над Панамским каналом осуществлялся США. Двусторонний договор м/у США и Панамой 1991-1993 гг. Панамский канал открыт для всех судов. Договор о постоянном нейтралитете канала и о порядке эксплуатации. Запрет на военные действия.

До 31.12.1999 – США сохраняли суверенитет. США несло полную и главную ответственность за обеспечение судоходства. С 1.янв.2000 управление перешло под юрисдикцию Панамы.

Кильский канал – по территории Германии. Те же правила.

Во всех договорах отражается, что все суда обязаны иметь четко видимые отличительные знаки.