47) Договор международной автомобильной перевозки.

Межд. авт. перевозка – перевозка т/с грузов, пассажиров за пределы территории РФ или на территорию РФ, а также перевозка транзитом через территорию РФ.

К ней относятся: проезд груженного или негруженного т/с принадлежащего рос. перевозчику с территории РФ на территорию другого государства и обратно. Допуск рос. перевозчиков к международным перевозкам осуществляется на основании Положения о допуске рос. перевозчиков к осуществлению межд. автомобильных перевозок, утвержденного ПП РФ от 16.10. 2001 года № 730.

В соответствии с этим положением к межд. автомобильным перевозкам допускаются ЮЛ не зависимо от организационно-правовой формы и ИП, осуществляющие коммерческие и некоммерческие перевозки грузов и пассажиров.

Некоммерческие перевозки – перевозки рос. перевозчиками своих грузов за собственный счет для производственных нужд или для нужд своих работников на т/с, принадлежащих им на любом законном основании.

Допуск рос. перевозчика производит ФС по надзору в сфере транспорта.

Разрешение на межд. перевозки выдается сроком до 5 лет. Если перевозчик хочет получить допуск на более длительный срок, то он также должен представить документ, подтверждающий опыт работы по осуществлению межд. автомобильных перевозок.

Межд. автом. перевозки осуществляются по правилам Женевской конвенции о договоре межд. перевозке грузов 19. 05.1956г. Данная конвенция применяется к договору дорожной перевозки грузов за вознаграждение, когда место погрузки груза и место доставки находятся на территории 2-х различных государств при условии, что хотя бы 1 из таких государств является участником конвенции. При этом применение конвенции не зависит от места жительства и национальности сторон сделки.

Договор перевозки оформляется накладной. Она составляется в 3-х экземплярах, которые подписываются отправителем и перевозчиком. Первый экземпляр – отправителю, второй – сопровождает груз, третий- у перевозчика. Если груз, подлежащий перевозке дб погружен на различные автомобили, то составляется количество накладных равное количеству используемых автомобилей.

При принятии груза перевозчик обязан проверить точность записей, сделанных в накладной относительно числа грузовых мест, их маркировки и номеров, а также внешнее состояние груза и его упаковки.

Если перевозчик не имеет возможности проверить правильность записей, то он должен вписать в накладную обоснованные оговорки.

Отправитель обязан присоединить к накладной и предоставить в распоряжение перевозчика все необходимые документы и сообщить все требуемые сведения для выполнения таможенных и иных формальностей. При чем проверка правильности и полноты этих документов в обязанности перевозчика не входит.

Перевозчик несет ответственность за полную или частичную потерю груза, за его повреждение и за опоздание доставки. Он освобождается от ответственности, если убытки наступили в результате событий, которые перевозчик не мог предотвратить. Но при этом он не вправе ссылаться на дефекты т/с.

Также освобождается от ответственности, когда потеря или повреждение груза является следствием особого риска:

а) использование открытых т/с, если такое использование спец. указано в накладной

б) неудовлетворительная упаковка груза либо ее отсутствие

в) природа некоторых грузов, которые подвержены усшуке, утечке, внезапному гниению, ржавению и нападению паразитов и грызунов

г) недостаточная маркировка или нумерация грузовых мест

д) перевозка животных

Во всех этих случаях перевозчик будет нести ответственность только в случае его вины.

Перевозка грузов, которая осуществляется без промежуточной перегрузки с пересечением 1 или нескольких границ до таможни места назначения регулируется Таможенной конвенцией о межд. перевозке грузов с применением книжек МДП от 14.11.1975г.

Необходимое условие применения данной конвенции – участие в ней государств, на территории которых находятся таможни места отправления и места назначения.

Грузы, перевозимые с соблюдением процедуры МДП, освобождаются от уплаты ввозных и вывозных пошлин в промежуточных таможнях. Кроме того, грузы, перевозимые в запломбированных дорожных т/с, освобождаются от таможенного досмотра в промежуточных таможнях.

Книжка МДП выдается в стране отправления. Она действительна до завершения операции в таможне места назначения. Традиционно выдается 1 книжка на 1 т/с, если сцепленные т/с, то то же 1.

Маршруты перевозок с применением книжки МДП могут проходить через неограниченное количество таможенных пунктов. Для получения таможенных льгот книжка МДП должна предъявляться вместе с дорожным т/с в каждой таможне. При этом для использования книжки т/с дб снабжено спец. знаком.

Единственная организация, которая уполномочена предоставлять рос. перевозчикам допуск к системе МДП – ассоциация межд. автом. перевозчиков (АСМАП). Это общественная ассоциация, которая осуществляет контроль за исполнением требований им условий работы в рамках Конвенции.