История возникновения и развития мчп.

Истоки и предпосылки МЧП можно найти во времена античности. в частности, известен договор между греческими городами, согласно которому иски из причинения вреда должны рассматриваться судами государств, в кот. причинитель вреда имел место жительства. Схожий закон существовал в Египте, др. Иране и Месопотамии.

Системно МЧП стало изучаться в итал. университетах, начиная с 13в. Начало данной пр отрасли положила Глосса Аккурсия. В ней было впервые сформклировано понятие личного закона физ. лица и был отражен принцип экстерриториального действия пр. норм.

На основе изучения данной глоссы возникла школа статутариев. Представители данной школы исследовали различные статуты.

Учения статутариев оказали большое влияние на формулирование некоторыхположекний Кодекса Наполеона 1804 г. Фр. юристы на основе учения школы разработали так называемую теорию межд. вежливости. Согласно данной теории права приобретенные в одном государстве будут действовать в др только в той мере, в кот. они не наносят вреда власти или правам др государства и его субъектов. В наст. время теория межд. вежливости является основой коллизионного права англо-сакс. пр системы.

Родоначальником классического МЧП является Савинье. Он полагал, что всякая коллизионная проблема должна сводиться к локализации правоотношения в пространстве. При этом для определения применимого права необходимо исследовать природу правоотношения и выяснить с каким правопорядком данное положение связано основополагающим образом.

Научная разработка положений МЧП начинается в середине 19 в. При этом русские ученые придерживались традиции школы Савинье. Первый русский ученый, кот изложил вопросы коллизионного права в системат. виде – Д.И. Миер.

С распадом СССР МЧП продолжило свое развитие, опираясь на труды дореволюц. ученых и посл. разработки иностр. пр. доктрины.