14. Договор аренды транспортных средств: понятие, виды, содержание. Особенности договора аренды морских и речных судов.

Договор аренды транспортных средств — договор, по которому арендодатель обязуется предоставить арендатору транспортное средство во временное владение и пользование.

Признаки т/с:

1)Источник повышенной опасности, в связи с чем необходимо решить вопрос об ответственности за причинение вреда.

2)Т.с. Широко используется при заключении договора перевозки, субаренды и т.д.

3)Для управления т\с требуется наличие специальных знаний, умений, навыков.

Общее для данных договоров:

1)реальный.

2)заключаются только в письменной форме независимо от срока, действия, состава участников;

3)к договорам аренды транспортных средств, относящихся к недвижимому имуществу в силу ст. 130 ГК РФ (воздушные, морские суда, суда внутреннего водного плавания) не применяются правила п. 2 ст. 609 ГК РФ о государственной регистрации договоров аренды недвижимого имущества;

4)срок аренды определяется по соглашению сторон, а если не указан, то договор считается заключенным на неопределенный срок. Не распространяются правила о возобновлении их действия на неопределенный срок и о преимущественном праве арендатора;

5)особенности аренды отдельных видов транспортных средств устанавливаются транспортными Уставами и Кодексами.

6)Арендатор вправе заключать договоры с 3ми лицами от своего имени без согласия арендодателя (субаренда, ссуда).

Договор аренды транспортных средств с экипажем заключается в том, что арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование и оказывает своими силами услуги по управлению им и по его технической эксплуатации (ст. 632 ГК РФ). По данному договору все расходы, включая текущий и капитальный ремонт, несет арендодатель. Состав экипажа и его квалификация должны отвечать обязательным для сторон правилам и условиям договора. Например, лица, управляющие воздушными судами, должны соответствовать требованиям ВК. Экипаж воздушного судна должен иметь сертификат. В силу ст. 54 КТМ лица, управляющие морскими судами, должны иметь дипломы квалификационного свидетельства. Аналогичный подход устанавливает законодатель к аренде ТС без экипажа. Члены экипажа являются работниками арендодателя (ст. 635 ГК РФ) и подчиняются его распоряжениям, относящимся к управлению и технической эксплуатации. Расходы по оплате услуг членов экипажа, а также расходы на их содержание несет арендодатель, с которым они состоят в трудовых отношениях. Арендатор несет расходы, возникающие с коммерческой эксплуатацией транспортного средства, в том числе на оплату топлива, если иное не предусмотрено договором. В случае гибели или повреждения транспортного средства арендатор обязан возместить арендодателю причиненные убытки, если арендодатель докажет, что гибель или повреждение произошли по обстоятельствам, за которые арендатор отвечает. Ответственность за вред, причиненный третьим лицам, несет арендодатель в соответствии с гл. 59 ГК РФ. Обязанность страховать т/с и ответственность за причинение вреда лежит на арендодателе, в том случае когда это установлено договором или Законом. Он вправе предъявить регрессное требование к арендатору о возмещении сумм, выплаченных третьим лицам, если докажет, что вред возник по вине арендатора.

Договор аренды транспортного средства без экипажа. Арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению и технической эксплуатации (ст. 642 ГК РФ). Арендатор обязан в течение всего срока поддерживать надлежащее состояние транспортного средства, в том числе производить как текущий, так и капитальный ремонт. Арендатор своими силами осуществляет управление и техническую эксплуатацию транспортного средства. Он несет обязанности по страхованию транспортного средства, вправе без согласия арендодателя сдавать арендное транспортное средство в субаренду, заключать от своего имени договоры перевозки и иные договоры с третьими лицами. Ответственность за вред, причиненный третьим лицом транспортному средству, несет арендатор.

Особенности аренды на морском транспорте. КТМ в аренде морских судов выделяет две главы — фрахтование судна на время – тайм-чартер (1-не все доходы поступают арендатору. доходы от спасения распределяются в равных долях между судовладельцем и фрахтователем, за вычетом расходов на спасение и причитающейся экипажу судна доли вознаграждения.2- при нарушении обязанности возврата судна арендатор обязан уплатить арендную плату за время просрочки + по требованию арендодателя возместить убытки) и фрахтование судна без экипажа — бербоут-чартер(1-при просрочке уплаты арендной платы(фрахты) свыше 14 дней арендодатель имеет право отказаться в одностороннем порядке от договора без предварительного предупреждения арендатора + имеет право изъять судно и взыскать убытки. Однако, если договор с правом выкупа и просрочка арендной платы не по вине арендатора, изъять судно нельзя. 2- если дог с правом выкупа судно переходит в собственность арендатора по истечении срока договора и при выполнении всех своих обязанностей включая последний платеж фрахты).