14. Воздушный кодекс рф от 19 марта 1997 г. № 60-фз – основной источник воздушного права России.

Основным законодательным актом и основным источником воздушного права является ВК РФ 1997г, содержащий систематизированное изложение норм права, регулирующих деятельность авиации в целях охраны интересов государства, обеспечение безопасности полетов ВС и удовлетворения потребностей народного хозяйства и граждан.

По сравнению со своими предшественниками, разработанными еще при СССР, его можно назвать качественно иным документом. Воздушный кодекс Российской Федерации регулирует не только полеты авиации, но и все то, что прямо или косвенно может быть потенциальной угрозой для их безопасности. В частности он регламентирует, как необходимо осуществлять взрывные работы, стрельбы, запуск ракет и т.п.

Воздушный кодекс РФ состоит из восемнадцати глав. В общей части описываются вопросы суверенитета неба над территорией страны, международные соглашения и российское законодательство в данной сфере. (далее информация для настоящих задротов)

Вторая глава посвящена госрегулированию использования пространства над территорией страны.

В третьей главе Воздушный кодекс РФ описывает госрегулирование в сфере авиации. Кроме того, тут дается определение ее видов: военная, гражданская, экспериментальная.

Четвертая часть посвящена государственному контролю в этой области.

В пятой главе дается понятие воздушного судна. Также приводятся требования закона, связанные с его эксплуатацией.

В шестой части Воздушный кодекс РФ разъясняет все, что связано с наземной инфраструктурой. Даются понятия аэропорта, посадочных площадок, вертодромов, аэродромов. Описываются основные требования к их организации, размещению, обслуживанию, сертификации.

Седьмая и восьмая главы касаются воздушных экипажей и их персонала.

Девятая часть посвящена авиационным предприятиям, вопросам коммерческой деятельности в сфере воздушных перевозок, в том числе установлению тарифов и сборов. Также тут приводится понятие эксплуатанта.

Десятая глава регулирует полеты воздушных судов. В ней освещаются вопросы допуска и подготовки авиатехники, документации на борту, обеспечения и плана полетов, связи.

Международные полеты регламентируются одиннадцатой главой кодекса, двенадцатая описывает вопросы авиационной безопасности. Требования к спасению и поиску в случае бедствия приведены в тринадцатой части.

Четырнадцатая глава регулирует вопросы расследования инцидентов. 15 и 16части описывают авиационные работы и воздушные перевозки.

Семнадцатая часть довольно подробно освещает все, что связано с ответственностью эксплуатанта, перевозчика, грузоотправителя.

Заключительные положения приведены в восемнадцатой главе.