Профилактика автопроисшествий

Автопроисшествия - наиболее распространенный вид неосторожных преступлений. От них страдают и водители, и пешеходы, и виновные, и потерпевшие. Соблюдение водителем ряда императивов могло бы значитель­но уменьшить риск аварии.

Одним из главных императивов является соблюдение оптимального ско­ростного режима. Опрос владельцев автомобилей показал, что к числу важ­нейших слагаемых ценности автомобиля относятся комфорт, возможность доставки пассажиров и грузов туда, куда не ходит другой транспорт, незави­симость от расписания общественного транспорта и т.п. Скорость передви­жения не является главным достоинством транспортного средства. В то же время именно с превышением скорости связано основное число автопроис­шествий. В большинстве случаев превышение скорости дает весьма незначительный выигрыш во времени (минуты), но многократно повышает вероят­ность аварии. Скоростной иррационализм особенно характерен для молодых водителей, он является одним из главных факторов неосторожных преступ­лений.

Вообще, садясь за руль целесообразно «забыть», что вы спешите куда-то. Спешка - фактор серьезных ошибок и неоправданного риска. Рациональная организация деятельности, исключение «организационных аварий» (опозда­ний к назначенному времени) исключит и автоаварии.

Превышение скоростного режима обычно сопряжено с нарушением пра­вил обгона, выездом на встречную полосу либо «подрезанием» попутчиков. Обгон всегда сопряжен с риском. В момент обгона многократно возрастает вероятность аварии. Особенно опасны обгоны с выездом на полосу встречно­го движения и на закрытых участках дорог, когда не видно, что происходит впереди (за поворотом, в овраге или за пригорком). На дороге с напряжен­ным движением обгон дает выигрыш всего в несколько метров, риск в такой ситуации абсолютно неоправдан.

Во дворах, на участках дорог вблизи домов и школ, у автобусных остано­вок, в местах скоплений пешеходов целесообразно не просто снизить ско­рость, но и перейти на пониженную передачу. Это не просто уменьшит ско­рость движения, но и сократит остановочный путь в случае экстренного торможения (а вероятность экстренной остановки в указанных местах очень велика), поскольку возникнет дополнительный механизм торможения. По­ниженная передача при отпущенной педали акселератора начнет торможе­ние до нажатия на педаль тормоза - эти доли секунды могут спасти жизнь пе­шехода и свободу водителя.

Не стоит разгоняться на незнакомых участках дороги. Российские дороги полны неожиданностей (ямы, трещины, вздутия асфальтового покрытия). Резкий поворот, чтобы их объехать, может повлечь боковое столкновение или опрокидывание, наезд на препятствие чреват повреждением шаровой опоры, которая однажды может сделать автомобиль неуправляемым.

Удержитесь от искушения выехать на перекресток на желтый сигнал (не разгоняйтесь перед светофором), и это предохранит вас от столкновений и наездов на пешеходов.

Водителям целесообразно лично или с помощью механика регулярно про­верять исправность наиболее аварийных узлов автомобиля (шаровых опор, рулевых тяг, тормозных шлангов, герметичности тормозной системы и отсутствие в ней воздушных пробок, изношенность тормозных колодок, надежность крепления колес).

Не стоит отвлекаться за рулем (рассматривать какой-то необычный предмет, увлекаться разговором с пассажирами, тянуться за какой-то вещью на заднем сиденьи или у заднего окна, закуривать, есть, пить). Эти действия нередко оказываются причиной трагедий.

Столь же опасны «соревнования», «автоспоры» и «автооскорбления». До­рожная среда формирует особый стиль общения. Порядочные и интеллигент­ные люди за рулем подчас становятся «грубиянами» и даже «хулиганами». Не стоит оскорблять других участников движения (даже, если они этого никог­да не услышат), не следует светить фарами с требованием увеличить ско­рость — все это формирует агрессивность, а агрессивный стиль вождения наиболее авариен. В таких ситуациях дорожных микроконфликтов уступает обычно тот, кто умнее. Ему же сопутствует и безаварийная езда.

На дороге очень важно не превратиться в конформиста. Стиль вождения следует выбирать исходя из состояния автомобиля, условий погоды, состоя­ния дорожного покрытия, а не по «советам» водителей, мигающих фарами.

Болезненное состояние, переутомление, алкогольное опьянение значи­тельно увеличивают время реакции (а соответственно и вероятность автопро­исшествия). Воздержаться от поездки в таком состоянии означает обезопасить себя от многих неприятностей. То же касается и крайне неблагоприятных до­рожных условий. По возможности следует воздерживаться от поездок во вре­мя снегопада, сильного дождя. Неблагоприятные условия повышают и веро­ятность совершить автопроисшествие, и вероятность оказаться его жертвой. При езде в зимних условиях целесообразно выделить определенную сумму на покупку покрышек с шипованным протектором (это позволит вам сэконо­мить на ремонте, предотвратив аварию). Если вам удастся избавиться от этих недостатков, считайте, что вероят­ность автопроисшествия снизилась на несколько порядков.